Comparativa Patinete Skateflash vs Patinete Xiaomi 2021

Patinetes SkateFlash vs Xiaomi: Comparativa 2021

Patinetes SkateFlash vs Xiaomi: Comparativa 2021

Es posible que haya oído hablar de patineta flash scooter. Esta marca española consiguió crear patinetes de gran calidad con un gran catálogo, lo que supondrá dificultades para otras marcas de patinetes eléctricos.

Más específicamente, esto se lo pondrá aún más difícil para la conocida marca china Xiaomi. El scooter Xiaomi está considerado como uno de los mejores vehículos eléctricos personales creados hasta ahora. Pero ojo, porque el patinaje sobre hielo les pisotea los talones.

En este artículo compararemos dos marcas, explicaremos las ventajas y desventajas de cada marca, y te mostraremos una comparativa de varios modelos de patinetes, para que sepas qué marca y modelo es mejor para ti.

Comparativa patinetes Skateflash vs Xiaomi

¿Qué modelos enfrentar?

Ambas marcas de patinetes cuentan con amplios catálogos de modelos. El caso es que Xiaomi solo tiene un modelo de ciudad, y el flash de patinaje tiene unos patinetes, se enfocan en todo tipo de terrenos, e incluso algunos de ellos solo se enfocan en montañas. Como sabe, no tiene mucho sentido comparar el modelo todoterreno con el modelo urbano.

Por lo anteriormente dicho, aquí en este artículo te hemos presentado las comparativas de los patinetes de ambas marcas, pero nos centraremos en comparar los modelos urbanos, para así poder estar en igualdad de condiciones a la hora del enfrentamiento

Los modelos urbanos de Xiaomi serían el Pro 2, el 1S y el Lite Essential, que fueron lanzados a finales de 2020. Por su parte, el skateflash, tendría los modelos SK Urban XL, 4.0, 3.0, 2.0 y 1.0 V2. 

Ahora, en este punto, también podemos distinguir por precio. Lo que tenemos que hacer es comparar el modelo básico Essential Lite de Xiaomi con el modelo básico 1.0 V2 de Skateflash. El precio de ambos modelos ronda los 300 euros.
 
De la misma forma, el modelo más caro de Xiaomi que sería el Pro 2 y rondaría los 500€, lo enfrentaremos al modelo SK Urban 3.0, que tendría el mismo precio.
 

Enfrentamos los modelos de la gama media alta en el precio aproximado de 500€. 

Patinetes SkateFlash vs Xiaomi: Comparativa 2021

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 vs Patinete Skateflash SK Urban 3.0

Motor

Comenzamos esta comparación analizando la potencia y la velocidad proporcionadas por el motor eléctrico de cada scooter. En este caso, el motor del scooter de la marca china está un poco cerca, con una diferencia de 200 W. Este elemento es especialmente evidente cuando subimos a la montaña. La velocidad máxima de los patines de ruedas es mucho mayor y puede alcanzar una velocidad de 40 km / h, eso sí, recuerda que la fábrica la limita a 25 km / h para que se pueda conducir legalmente.
 
Esto hará que el scooter viaje más rápido, pero empeorará la gestión de la batería porque requiere más energía que Xiaomi para alcanzar la batería. Suponga que Xiaomi tiene un mejor equilibrio entre potencia y velocidad. Por lo tanto, esperamos que Skateflash pueda agotar la batería más rápido. Sin embargo, las características originales de Urban 3.0 lo convierten en un claro ganador en términos de suministro de energía.

Autonomía

Cada día, la distancia que podemos recorrer con dos patinetes será más que suficiente, pero si necesitamos más distancia y luego conducir unos kilómetros con Xiaomi, efectivamente nos relajamos más. Su resistencia se ha incrementado en 10 kilómetros, por lo que la batería se puede estirar un poco más.
 
Además, debido a que el motor eléctrico de Xiaomi tiene una potencia menor, la batería consume menos y es más eficiente energéticamente. Desde nuestro punto de vista, ambos patinetes proporcionan baterías más allá del rango aceptable, pero en este sentido, declaramos que Xiaomi es el ganador.

Pantalla

Como te mostramos en la imagen de arriba, las pantallas son muy diferentes. La pantalla del patín se ubica en la parte superior del manillar a la derecha, mientras que en Xiaomi se ubica en el medio. La información que se muestra en los dos scooters es similar. Batería, velocidad, modo de conducción, etc.
 
Sin embargo, preferimos la pantalla Skateflash porque su ubicación hace que la pantalla que vemos sea más visible y más cómoda para el ojo humano.
 
La pantalla Mi solo tiene un botón central que puede controlar todo. Presione brevemente para cambiar el modo de conducción, presione prolongadamente para encender o apagar el scooter. Sin embargo, skateflash tiene dos botones diferentes, uno para apagar y encender y el otro para controlar las opciones de visualización.
 

Una ventaja de la pantalla del Pro 2, es que tiene un sistema de autodiagnóstico de fallos, donde, ante cualquier fallo mecánico, la pantalla nos avisaría. 

Dicho todo lo anterior, nos quedamos con la pantalla del Skateflash. Nos parece más atractiva y creemos que se encuentra mejor posicionada.

Calidad de materiales

Aquí tendremos un problema porque lo cierto es que ambas marcas ponen toda su carne a la parrilla. En cuanto a Skateflash, una vez que veamos el patinete, comprobará que es un patinete robusto y bien estructurado. Los materiales principales son plástico y aluminio, lo que hace que el scooter sea de peso moderado y fácil de transportar.

Destacando la calidad de las plantas de los pies, esta es una plataforma muy cómoda, los pies se pueden pegar perfectamente, por lo que no nos vamos a caer. También podemos destacar los detalles sobre la calidad de las luces y los faros, y puede ver que han hecho todo lo posible para asegurarse de que estos pequeños detalles estén a la altura. Si hablamos de patinetes de marca china, no nos quedamos atrás.

El aluminio y el plástico de alta calidad son los materiales principales. Este patinete es más liviano, por lo que parece más frágil y fácil de transportar, y aun así, cuando conducimos el patinete, puedes ver la estabilidad y calidad de lo que tocamos.

En este sentido, podemos decir que estamos más contentos con el patinete de Skateflash, porque nos da apariencia de ser un scooter eléctrico más robusto.

Ruedas

Desde nuestro punto de vista, las ruedas son uno de los elementos más importantes a tener en cuenta cuando compramos un patinete. Es el elemento principal que está en contacto con el asfalto, y el que nos proporciona la estabilidad necesaria para no caernos ni tener ningún accidente.

En este sentido, ambos patinetes tienen ruedas llenas de aire de fábrica (puedes reemplazarlas por ruedas macizas), pero Xiaomi tiene ruedas de 8.5 pulgadas y Skateflash de 10 pulgadas. Lo crea o no, la brillante rueda perfora mucho menos sonido que el de Xiaomi. El diámetro de la rueda superior significa que la cavidad de aire interna no sufrirá tanto daño como el scooter Xiaomi.

Ambas ruedas son de gran calidad, y eso sí, no soportan ningún tipo de terreno. Pro 2 está diseñado para pavimentos asfálticos o carriles bici como Skateflash. La diferencia es que si conduces por una carretera con polvo o baches, el gran diámetro de Skateflash lo hace más resistente, aunque como decíamos así, ir a esas tierras.

Comodidad

No vamos a negar que estos dos patinetes se encuentran en la gama más cómoda del mercado, pero hemos notado que el Skateflash tiene una excelente durabilidad, lo que hace que el viaje sea súper cómodo y liviano. Después de probar dos patinetes en la ciudad, elegimos un patinete de marca española. La pequeña desventaja es que es más pesado, por lo que si tenemos que transportar muchas cosas y necesitamos estar dobladas todo el tiempo, es posible que prefiramos Xiaomi.

Cuando lo instalamos en la parte superior de la Slateflash, nos sentimos como si estuviéramos en una motocicleta cómoda (pero sin asientos), y se siente como si estuviéramos conduciendo una motocicleta. En términos de comodidad, declaramos a Skateflash como el ganador indiscutible.

Vencedor

Esta comparativa ha sido muy ajustada, ya que consideramos a ambos patinetes de lo mejor del mercado. Pero teniendo en cuenta todos los elementos, en este rango de precio consideramos al Skateflash 3.0 un patinete urbano más completo y equilibrado.

Comparativa Patinete Skateflash vs Patinete Xiaomi 2021

Patinetes SkateFlash vs Xiaomi: Comparativa 2021

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential Lite vs Patinete Skateflash SK Urban 1.0 V2

Estos modelos rondan los 300€.

Motor

Los motores de ambos scooters están restringidos. En el caso de Xiaomi, sus 250 vatios de potencia te permitirán escalar colinas con pendientes moderadas sin ningún problema. En el caso de Skateflash, su motor de 350 W será más fácil en rampas.

Skateflash tiene una velocidad más alta porque puede alcanzar una velocidad de 25 km / h, mientras que Xiaomi solo mantiene una velocidad de 20 km / h. Esto significa que la batería de Xiaomi es más eficiente, porque al reducir la velocidad, consumirá menos energía. El ganador en este segmento será su eficiente Xiaomi Essential Lite.

Autonomía

En este apartado, tenemos un claro empate, ya que ambos patinetes poseen una autonomía de 20 km. Esta gama de patinetes está destinada a usuarios que no realizan grandes trayectos, y simplemente usan su patinete de manera diaria para ir al trabajo, universidad o gimnasio, si no se encuentran muy lejos.

Pantalla

Como se muestra en la imagen de arriba, la pantalla Skateflash es más atractiva. Sin embargo, no se deje engañar por la apariencia, la pantalla de Xiaomi también cumple con los requisitos, y también tiene una función de autodiagnóstico de fallas que no tiene el flash de patinaje.

Con esta función, si hay un problema con el scooter, se marcará en la pantalla. Ambas pantallas muestran información importante sobre el viaje: velocidad, modo de conducción, batería, etc. Los botones de la pantalla flash son más intuitivos, aunque los botones de los de Xiaomi no son tan robustos.

Calidad de materiales

Ambos patinetes usan aluminio y plástico de alta calidad para todos sus componentes, por tanto las dos opciones proporcionan seguridad en este aspecto. Los materiales ligeros hacen que el patinete sea más fácil de conducir y sea más fácil de transportar y plegar. 

Si bien es cierto que Xiaomi es una empresa que se caracteriza por la calidad precio, en este caso Skateflash no se queda muy atrás. Los manillares de ambos patinetes son resistentes y robustos, la base, muy cómoda y la electrónica de ambos también está a la altura. Destacamos que en patinete de Xiaomi, el sistema electrónico es más avanzado, lo que proporciona extras como el sistema de detección de fallos, por el cual si alguna pieza del patinete se encuentra en mal estado, esta te avisa con una luz o mensaje.

Dentro de este apartado, podemos declarar a Xiaomi como vencedor, seguramente porque ya tiene mucha más experiencia y años en el ensamblaje y construcción de todo tipo de vehículos y aparatos electrónicos.

Ruedas

La rueda es el elemento básico, y de ellos depende en gran medida la comodidad y resistencia del scooter ante determinados obstáculos o terrenos. Como todos sabemos, las ruedas pueden inflarse, ser sólidas y sin cámara. El primero tiene cámara de aire y mejor amortiguación, el segundo no se filtra porque son todos de goma y el tercero es un automóvil híbrido, no tienen cámaras de aire, pero hay aire dentro de los neumáticos.

El patinete Skateflash tiene ruedas sólidas de 8 pulgadas, por lo que no es fácil pinchar, pero por el contrario, si nos encontramos con baches o nos subimos al bordillo, sentiremos más vibraciones en el suelo. Se sentirán cómodos en un terreno normal de carretera o carril bici, pero una vez que el terreno se vuelva más irregular, notaremos mucho. Lo mejor de Skateflash es que para compensar sus robustas ruedas, integra amortiguadores delanteros, lo cual no es un milagro, pero se diferencia de otros patinetes sin él.

El Xiaomi tiene unas ruedas de 8.5 pulgadas inflables, así que son mucho más cómodas y las vibraciones se notan mucho menos. Además, es importante recalcar que estas vibraciones afectan a los materiales del patinete, y hacen que se desgasten antes, así que nosotros siempre recomendamos más este tipo de ruedas.

La mayor desventaja es… son fáciles de pinchar. Una sugerencia es que cambiemos las llantas de 8.5 pulgadas por llantas neumáticas de 10 pulgadas. Son menos espinosos. Incluso si hay un problema de pinchazos, seguimos pensando que la calidad de las ruedas Xiaomi es la mejor, por lo que en este sentido, podemos decir que los scooters de marca china ganan en este campo.

Comodidad

Ambos patinetes son muy cómodos, pero lo cierto es que Xiaomi es más fuerte de conducir y más fácil de manejar. Skateflash parece ser más frágil, por lo que cuando nos paramos sobre él, su seguridad será un poco menor. Por otro lado, a pesar de la amortiguación delantera de los patines, las ruedas inflables del Essential Lite aún brindan una mayor comodidad de conducción para el scooter, haciendo que casi cualquier terreno sea muy fácil.

Una cosa que está muy a favor de los patines de ruedas es que la altura del manillar es regulable, por lo que no importa la altura del ciclista, y el patinete se adapta a cualquier usuario. Este elemento en definitiva hace que ambos patinetes tengan sus ventajas y desventajas en este campo.

Ambos sistemas de plegado son una pasada, funcionan perfectamente y son muy fáciles de realizar y una vez plegados, de transportar. 

Enumerando los pros y contras de cada patinete, podemos declarar un empate técnico en este sentido. 16/3/2021 Patinetes Skateflash

Vencedor

Sentenciamos al patinete Xiaomi Mi Electric Essential Lite como el vencedor de la gama baja de ambas marcas, proclamándose una de las mejores opciones a tener en cuenta en el rango de precios de los 300€. Si quieres un análisis más detallado de este patinete, tenemos un artículo donde lo analizamos y opinamos sobre él. 

Comparativa Patinete Skateflash vs Patinete Xiaomi 2021

Xiaomi vs Skateflash: ¿Qué marca de patinetes es la mejor?

Como ves, estas dos marcas han conseguido un buen equilibrio en cuanto a calidad y precio. Cualquier scooter fabricado por estas dos marcas será una compra exitosa.

Aunque lo cierto es que podemos manejar ciertos aspectos clave de esta comparativa, estos aspectos dependen de una o más de las siguientes marcas:

  • Si la cuestión del dinero no es importante para usted y puede gastar un poco más de dinero, los modelos premium como SkateFlash 4.0 y Urban XL proporcionarán un mejor rendimiento que otros scooters de la competencia de Xiaomi.
  • Para el tema de los repuestos, los patinetes Xiaomi son una mejor opción porque los accesorios y repuestos son más fáciles de encontrar porque son los patinetes más populares del mercado.
  • Si el tema de la plegabilidad y ligereza es un tema crucial para tí, que sepas que los Xiaomi suelen ser menos pesados y son más prácticos de transportar y guardar. Por regla general, los Skateflash son más toscos.
  • Si está buscando un patinete versátil adecuado para todos los terrenos, el Urban XL de Skateflash es uno de los productos más equilibrados y potentes de todos los tiempos.
Comparativa Patinete Skateflash vs Patinete Xiaomi 2021

Patinetes SkateFlash vs Xiaomi: Comparativa 2021

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¿Cuánto cuesta cargar cada día un patinete eléctrico?

Estamos en un momento en el que los patinetes eléctricos forman parte del día a día, ya que es complicado ir por la calle y no encontrarse alguno. Una pregunta muy habitual que nos hacen nuestros clientes es: ¿Cuánto cuesta cargar cada día un patinete eléctrico?. Este artículo es para todas las personas que tenéis esa misma duda.

niveles de bateria

En la actualidad podemos encontrar patinetes eléctricos por precios muy asequibles, desde 200 euros puedes encontrar patinetes de características decentes.

A esto hay que sumarle los gastos de cargar la batería en nuestro hogar.

¿Cuánto puede costar cargar cada día tu patinete eléctrico?

Si, por ejemplo, nos centramos en un modelo muy vendido como es el Xiaomi M365 y sus características, los cálculos nos saldrán antes. 

Tenemos un patinete eléctrico cuya autonomía no excede los 30 km  como máximo a través de su batería de 7,8Ah. Y aunque parezca que no tiene nada que ver, tiene un impacto directo en el tiempo que tardaremos en cargar nuestra batería. Así que puede que consuma en torno a 0,29kw/h durante su recarga.

Según el fabricante, tardaremos una media de 5 horas, en cargarlo completamente si nuestra batería se está al 0%, y teniendo en la mano el valor actual de la luz, es muy probable que nos gastemos un total de 20 céntimos por día.

Estos cálculos están realizados siempre y cuando la potencia de nuestro patinete eléctrico no varíe y tampoco lo haga el tiempo que tarda en cargarse. Ya que se ha cogido la referencia del coste del kw en la mayoría de compañías eléctricas es de 0,13 euros.

Si usamos nuestro patinete eléctrico Xiaomi M365 únicamente entre semana para ir a trabajar, la carga mensual tendría un coste total de 4€ al mes, algo prácticamente insignificante. 

Podrías pensar que es más rentable alquilar un patinete eléctrico, pero algunas empresas de alquiler de patinetes eléctricos han comenzado a cobrar, también, por la carga de este.

Conclusión

En el taller del patinete creemos que sale más rentable comprar un patinete y cargarlo en tu casa, dependiendo de las distancias que recorras y la frecuencia con la que lo uses, quizá no te haga falta cargarlo cada día. Así que el coste mensual quizá no llegue a los 4€.

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Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

¿Quieres saber qué significan los parámetros de batería de los patinetes eléctricos? La batería está rota, ¿es necesario reemplazarla? ¿Sabías que se pueden modificar determinados parámetros para aumentar la autonomía del scooter? Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico.

Legislación patinetes eléctricos en Murcia 2021

En este artículo no profundizaremos en detalles técnicos, ni encontraremos fórmulas para voltios y amperios. El propósito de este contenido es ser muy práctico para comprender rápida y fácilmente lo que necesita saber sobre las baterías.

Si hay un factor que hace posible la aparición de bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos y hoverboards, es la batería. Queremos que estos vehículos tengan mucha autonomía y sean livianos.

Te invitaré a hacer un pequeño recuerdo. El primer teléfono móvil que se comercializó fue Alcatel One Touch Easy. Eso es zapatero. ¿Por qué? Debido al tamaño de la batería. Su batería Ni-MH es mucho más pesada. La buena noticia es que el tamaño y el peso de las baterías móviles se han ido reduciendo, gracias en gran parte a la aparición de las baterías de litio.

¿Conoces la diferencia entre gel y batería de litio? ¿Qué importancia tiene la tensión nominal? ¿Cuántas baterías hay en la batería? Si no sabe cómo responder a alguna de estas preguntas, este artículo le interesará.

Al determinar si una batería es mejor que otra, se deben considerar tres parámetros importantes:

  • Voltaje  
  • Capacidad  
  • Tipo de batería: plomo, níquel o litio

Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

Voltaje o tensión

Este parámetro depende del tipo de batería. El plomo tiene propiedades químicas y genera voltaje. Por lo tanto, el níquel o el litio proporcionan otro voltaje. Su scooter eléctrico necesita voltaje para funcionar. 

Este voltaje debe coincidir con el voltaje de la batería para ser compatible. ¿Qué sucede si ponemos un voltaje más alto en la batería que el voltaje especificado para el patinete eléctrico? 

En este caso, es posible que algunos componentes no puedan soportar esta presión y dejen de funcionar.

Siempre habrá un margen de voltaje razonable, porque cuando se reemplaza una batería nueva, el voltaje proporcionado por la batería será un poco más alto que la especificación del fabricante, al igual que el voltaje caerá un poco al final de la vida útil de la batería.

En el caso de proporcionar menos voltaje al scooter, aunque no tiene ningún efecto sobre los componentes, el scooter no funciona en circunstancias normales. Necesita más voltaje.

El voltaje es un parámetro que siempre debes respetar para no tener problemas.

Capacidad de corriente – Amperios

La capacidad de la batería puede expresarse en amperios por hora (AH) o miliamperios por hora (mAH). Suponga que la energía de la batería es de 8000 mAH. La batería puede proporcionarnos:

  • 8 amperios durante una hora  
  • 1 amperio durante 8 horas  
  • 4 amperios durante 2 horas

Para comparar baterías, además del tipo de batería, también debe verificar este valor. Ésta es la verdadera clave. En las mismas condiciones en el mismo scooter, la duración de una batería de 2000 mAh es el doble que la de una batería de 1000 mAh: velocidad, pendiente del terreno, peso de carga … un scooter que conduce a una velocidad de 30 km / h puede requerir 2000 mAh, pero puede requerir 1000 mAh a una velocidad de 15 km / h.

¿Qué pasa si conecto una batería de mayor amperaje? Si tu patinete eléctrico consume 1000mAh y la batería puede dar 2000mAh, ¿es perjudicial para el patinete? No. El patinete seguirá consumiendo sólo 1000mAh, y además la batería sólo tendrá que suministrar la mitad de energía de lo que puede dar. En este caso la batería durará el doble que una batería de 1000mAh. 

¿Qué sucede si pongo menos batería? Es decir, imaginemos que mi scooter requiere 2000 mAh según las especificaciones del fabricante, y le coloco una batería de 1000 mAh. En este caso, la batería puede quemarse. Aquí, el dispositivo de protección de la batería jugará un papel para cortar la salida y no dañará la batería.

Siempre se puede aumentar la corriente de la batería sobre la base de respetar el voltaje para aumentar la autonomía del patinete eléctrico. Por otro lado, no se puede bajar el amperaje recomendado por el dispositivo porque esto quemará la batería.

Tipos de batería

Baterías de plomo

El scooter eléctrico más barato elige el tipo ácido de plomo sellado o SLA (ácido de plomo sellado). Aunque este tipo de baterías son pesadas (el plomo es plomo) y contaminan, también tienen sus propias ventajas:

  • Admiten carga rápida  
  • Mantienen la carga almacenada durante mucho tiempo  
  • No tienen efecto memoria 

Las baterías de plomo SLA usadas en patinetes eléctricos son de 2 tipos:

AGM

  • Los fabricantes las emplean por su bajo coste 
  • No admiten sobrecargas ni ciclos de descarga total, ya que esto supone una pérdida importante de su vida útil 
  • Voltaje de carga relativamente alto
  • Resistencia a la sobrecarga: media 

Gel

  • Duración muy superior a las AGM
  • Permiten un gran número de ciclos de descarga total sin problemas
  • Resistencia a la sobrecarga muy superior a las AGM
  • Tienen un coste superior a las AGM

Por estos motivos, en el caso de los patinetes eléctricos, el uso de baterías de gel tiene mayor autonomía y durabilidad.

Hemos visto patinetes eléctricos chinos que, para abaratar el precio, usan baterías AGM. Si quieres que tu patinete eléctrico tenga buen rendimiento con el tiempo y que te dure, asegúrate de que la batería de plomo no sea AGM.

Baterías de Níquel Metal Hidruro (NiMH)

Estas baterías supusieron la gran revolución de los dispositivos electrónicos portátiles. Son baterías de larga duración y un 30-40% más ligeras que las de que las de plomo. Aunque llevan ya mucho tiempo en el mercado, siguen siendo más caras que éstas.

La desventaja del NiMH es su alta tasa de autodescarga (la carga se perderá en unas pocas horas), por lo que es necesario cargarlo por la noche después de usarlo durante el día. Aun así, tiene una buena capacidad de carga, lo que hace que el scooter equipado con este tipo de batería tenga una buena autonomía.

Ventajas

  • Admiten un gran rango de temperaturas de funcionamiento 
  • Admiten sobrecargas, se pueden seguir cargando cuando ya no admiten más carga, aunque no la almacena

Desventajas

  • Longevidad: Efecto memoria alto. Sin embargo, los defectos se pueden solventar/reparar 

Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

Litio

Los vehículos eléctricos recibieron un gran impulso con la aparición de las baterías de litio. Tiene un precio elevado, e influye notablemente en el precio final del patinete eléctrico. Aun así, se está convirtiendo en un componente básico en los patinetes eléctricos. 

Si bien son caras con respecto a las baterías de plomo y de níquel, tienen muchas ventajas:

  • Son los más ligeros del mercado. Son 3 veces más ligeros que el plomo y un 30% más ligeros que Nimh. Esto se debe a su alta densidad energética (son livianos y tienen una larga vida útil). Las baterías de plomo o níquel necesitan un tamaño y un peso más grandes para igualar la capacidad de las baterías de litio. 
  • No tiene «efecto memoria». En este caso, si la batería no está completamente cargada, la vida útil de la batería será cada vez más corta. Esto es lo que sucedió con los teléfonos que originalmente usaban baterías de níquel. Es por eso que puede cargarlo en cualquier momento sin esperar a que se descargue.
  • Pueden descargarse casi al completo sin apenas sufrir daños. Las baterías de plomo solo soportan descargas de hasta el 50%.   
  • Mayor cantidad de ciclos de recarga. Duran más. Muchos años más. 
  • Requieren menos mantenimiento cuando no se usan. Básicamente puedes dejar de usarlas durante largos períodos de tiempo sin que ello suponga ningún problema.  
  • Mayor voltaje. Al tener un voltaje más alto en la batería, requiere menos corriente para consumir la misma energía. Las baterías de plomo-ácido pueden tardar de 8 a 12 horas, mientras que una batería de litio equivalente puede tardar hasta 4 horas.

Hay 2 tipos de baterías de iones de litio:

LiPo (polímero de litio): son baterías más flexibles, y es más fácil adaptarlos a formas curvas. Por el contrario, son más inflamables. 

LFP (baterías de ferrofosfato de litio): tienen una vida útil superior a las LiPo y son más seguras. También son un poco más caras que las LiPo.

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Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

Densidad de energía

Representa la cantidad de energía acumulada por unidad de volumen. Una densidad de energía baja supone que la batería necesita mayor tamaño y peso que otra batería con una densidad de energía mayor.

Las baterías de litio son las que mayor densidad de energía ofrecen porque almacenan mucha energía en poco espacio y con poco peso. Esto es lo que nos interesa en los vehículos eléctricos, ¿verdad?

Efecto memoria

Este es un fenómeno que sufren ciertos tipos de baterías, cada vez que la batería no esté completamente cargada, es decir, cuando la batería se cargue sin estar completamente descargada, se reducirá su capacidad máxima. Parte de la batería restante se perderá para siempre. ¿Esto es real?

Realmente solo ocurre en las baterías de niquel-cadmio NiCd (de éstas no hemos hablado en este artículo porque los patinetes eléctricos no las incorporan) y en menor medida en las de NiMH. 

Lo que sí es verdad es que los demás tipos de batería van perdiendo su capacidad por el tiempo. Y esto lo notarás en la batería de tu smartphone. ¿A qué es debido?

  1. Con el tiempo, las baterías van perdiendo capacidad. Esto es así con todos los tipos de baterías. 
  2. Por la caída de voltaje con el uso de la batería. La capacidad de la batería es la misma, pero el medidor de la carga restante (el que nos muestra el estado de la batería) es posible que realmente mida el voltaje. Es por esto que puede dar una lectura falsa de la batería restante. 

Aunque no existe el efecto memoria en las baterías de litio, hay otro fenómeno que sí les afecta: la pasivación. Es una resistencia interna que se va creando debido al desgaste de la batería. Este efecto va creciendo si no se carga y descarga de vez en cuando hasta sus límites. 

Para las baterías de litio que se usan todos los días, se recomienda cargarlas completamente una vez al mes (carga completa, luego carga completa). De esta forma, el efecto de pasivación desaparece por completo.

Es importante saber que la pérdida de capacidad debida a la pasivación es un proceso reversible. Se soluciona totalmente cuando haces una carga completa, independientemente del tiempo transcurrido desde la última carga completa. 

De todas formas, como regla general, lo que la gente denomina comúnmente «efecto memoria» es simplemente el envejecimiento de la batería.

niveles de bateria

Consejos de uso en una batería de litio

Las baterías de litio no tienen efecto memoria, pero tienen un efecto de pasivación. Como describí en detalle antes, para resolver este problema, se recomienda realizar una carga completa de vez en cuando (primero la descarga completa, luego la carga completa). 

El software del patinete eléctrico no permite cargar la batería al 100%. Para cargar completamente la batería, el dispositivo debe estar apagado. Para scooters eléctricos, si el dispositivo está encendido, no se puede cargar. ¿Cómo los carga en otros momentos? 

Cuando el indicador de batería muestra que las baterías están bajas, se recomienda cargarlas. Normalmente, la capacidad será del 10 al 20%. En cualquier caso, la mitad no te afectará de ninguna manera.

¿Usas cargadores rápidos? Los patinetes eléctricos tienen un tiempo estimado de carga pero si usas cargadores rápidos este tiempo se puede reducir. El problema es que este tipo de cargas generan calor en la batería y las baterías de litio son muy sensibles a los cambios de temperatura. Para no dañar la batería es mejor usar el cargador que viene con el patinete eléctrico, u otro de calidad que tenga la misma intensidad de carga. 

Por último, para evitar que la batería se sobrecaliente y sufra ningún daño, es recomendable desenchufar el cargador una vez que la batería está completa.

¿Es recomendable cambiar la batería de mi patinete eléctrico?

Nuestra recomendación es usar siempre la batería que incorpora el fabricante con el patinete eléctrico.

Si aún desea aumentar la autonomía, debe verificar si su modelo permite baterías extraíbles. En este caso, la mejor opción es comprar al fabricante una batería de repuesto para ese modelo. Esto te obligará a poner la batería cargada en tu mochila, y si el scooter se agota, puedes reemplazarlo y continuar conduciendo.

En el caso de que no tengas opción de batería extraíble, puedes revisar si el fabricante tiene alguna batería compatible con mayor capacidad.

Todo lo que debes saber sobre las baterías de un patinete eléctrico

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¿Los patinetes eléctricos son eficientes?

¿Los patinetes eléctricos son eficientes?

En este blog, vamos a hacer un análisis para explicarte si los patinetes eléctricos son tan eficientes como se dice.

Cambiar ruedas patinete
Nuevo medio de transporte sostenible

Nuevo medio de transporte sostenible

Los patinetes eléctricos son el símbolo de nuestra época. Un medio de transporte que ha ganado terreno frente a la bicicleta porque es rápido, sencillo y es el mejor complemento de otros vehículos, ya que pueden ser cómodamente transportados en el metro o en el autobús. 

La demanda de estos vehículos ha aumentado más de un 50% en el último año y ya llenan las calles de todas las ciudades. Además de todo esto solo funcionan con energía eléctrica, pero ¿son más eficientes? 

Antes de profundizar más sobre este tema es necesario saber si es posible,entre otras cosas, recargarlos con energía limpia. La respuesta es positiva, ya que las compañías de luz han escuchado las demandas del mercado y ahora ofrecen tarifas totalmente ecológicas, pero, ¿es totalmente cierto? Más o menos.

Es decir, cuando contratas una tarifa de luz y gas con estas compañías, ellos se comprometen a remunerar a los productores de fuentes de energías renovables. No solo las compañías grandes como Repsol, Endesa o Iberdrola las ofrecen, sino que también las compañías de nueva generación como Holaluz o Podo ofrecen este tipo de tarifas. Puedes encontrar más información llamando a cualquier servicio de atención al cliente o en páginas webs dedicadas a ello, como la que te dejamos aquí abajo: https://www.companias-de-luz.com/.

¿Qué eficiencia tienen los patinetes eléctricos?

Es innegable que un patinete eléctrico no es contaminante, ya que no emite CO2 a la atmósfera y, sobretodo, si para recargarlo hemos contratado un plan verde de los que hemos mencionado en el párrafo anterior.

Los patinetes eléctricos prometen transformar la movilidad urbana

Pero, ¿es eficiente en relación gasto/consumo? La respuesta es sí, su consumo es relativamente bajo. Aunque es cierto que los modelos de patinete eléctrico son diferentes entre sí tanto en peso como en potencia, partiremos de un estándar medio con respecto a los más vendidos. Tomando estimaciones acotadas podemos afirmar que cada recarga supone menos de un euro, y si además de eso nos basamos en una tarifa con discriminación horaria, y lo recargamos durante las horas valle, algunas empresas cifran el precio de la “recarga “ en menos de 15 céntimos.

Además de esto, supone una alternativa ecológica a los medios de transporte convencionales, pero especialmente al privado. Su ventaja frente a la bicicleta es que es más fácil de transportar y resulta más sencillo al combinar con otros medios de transporte. Y por otro lado, nos permite ahorrar mucho más tiempo en el desplazamiento ya que, si es de nuestra propiedad, no tenemos que buscar un lugar donde aparcarlo.

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  • 2 cubiertas neumáticas 10".
  • 2 cámaras interiores 8,5".
  • Piezas 3D para alzar el guardabarros trasero y caballete.
  • 3 Tornillos del guardabarros trasero.
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Ruedas macizas con amortiguación 8,5 y palancas de montaje ruedas

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Kit pantalla Xiaomi M365 Pro con Carcasa y Protector de Pantalla Rojo

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Pantalla patinete Xiaomi Pro : Compatible con Xiaomi M365, PRO y otros TUTORIAL: CÓMO CAMBIAR PANTALLA PATINETE XIAOMI M365 A

Kit Personalización Xiaomi M365 y Pro – Rojo

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PACK PERSONALIZACIÓN PATINETE XIAOMI

El pack incluye:

  • Dos puños
  • Un protector de maneta
  • Un guardabarros trasero
  • Un guardabarros delantero
  • Pegatinas reflectantes
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Kit guardabarros para patinete eléctrico Xiaomi

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Guardabarros trasero para patinete eléctrico Xiaomi. Este pack incluye:
  • Luz de freno trasera con cabeza de montaje del enchufe.
  • Tapones para cubrir los tornillos del guardabarros.
  • Soporte de fijación para el guardabarros. Además de absorber los golpes, mantiene el guardabarros fijo en una posición.
  • Disponible en dos colores, negro y blanco.
ENVIO GRATIS en 24 horas* para pedidos superiores a 25 euros (Península y Andorra). Y a partir de 50 euros para compras realizadas desde Baleares, Ceuta, Melilla o Canarias. ¡Haz tu pedido ahora!

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  • 2 cubiertas neumáticas 10″.
  • 2 cámaras interiores 8,5″.
  • Piezas 3D para alzar el guardabarros trasero y caballete.
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Trucar Patinete Eléctrico Smartgyro (Speedway, CrossOver, Rockway, etc)

Trucar Patinete Eléctrico Smartgyro (Speedway, CrossOver, Rockway, etc)

Trucar Patinete Eléctrico Smartgyro (Speedway, CrossOver, Rockway, etc) y Patinetes con pantalla S866: ¿Qué significan los códigos y cómo configurarlos en el Menú Oculto? Pantalla S866

Los Patinetes Como el Smartgyro Speedway (v1.0, v2.0), CrossOver, Rockway, etc. poseen un display Led modelo S866, que tiene un menú escondido con opciones para configurar el patinete, y así, aumentar su velocidad máxima y potencia, así como modificar ciertos parámetros extra como la velocidad de crucero o la pantalla por defecto.

trucar patinete eléctrico smartgyro todos los modelos

El acceso a este menú escondido se realiza pulsando simultáneamente, durante unos 5 segundos los botones de volumen + y –, y acto seguido iremos pasando opción a opción con el botón central, y modificando los valores con los botones + y -.

También podeis aprender a trucarlo en con éste vídeo:

Trasteando con ésta configuración, conseguiremos deslimitar la velocidad de nuestro patinete eléctrico Smartgyro, haciéndo que alcance los deseados 45 km/h. Eso sí, andate con ojo porque a esas velocidades, en caso de accidente o caída, correrías un gran peligro y no sólo eso, esa velocidad no está permitida en el carriles bici.

Opciones del menú oculto

CÓDIGO    SIGNIFICADO

  • P01    Configuración de brillo. 1 = más oscuro, 2 = medio, 3 = más claro
  • P02    Configuración del valor de las unidades. 1 = milla, 0 = km h
  • P03    Configuración del voltaje de la batería. 24v/36v/48v/60v
  • P04    Configuración del tiempo de standby, en el que el patinete se pone en reposo. 1-60 minutos, 0 = desactivado
  • P05    Configuración de los niveles de velocidad. 0 = 3 niveles, 1 = 5 niveles, 2 = 9 niveles.
  • P06    Configuración del tamaño de la rueda en pulgadas. 8 = 8″, 26 = 26″
  • P07    Configuración del ratio magnético en función de los W del motor. 1-100
  • P08    Configuración del limite de velocidad. 70 velocidad por defecto, 100 para quitar el limite.
  • P09    Configuración del modo de arranque. 0 = arranca sin empujar, 1 = necesitas empujar
  • P10    Modos de conducción. 0 = pedal asistido, 1 = sólo motor, 2 = motor + pedal
  • P11    Configuración de la sensibilidad del pedal asistido (PAS). 1 = menor sensibilidad, 24 = mayor sensibilidad
  • P12    Configuración de la fuerza del PAS. 1 = menor fuerza, 5 = mayor fuerza
  • P13    Configuración del tipo de imán del PAS. 5/6/8/12.
  • P14    Configuración de la limitación de corriente. 10-20A
  • P15    Configuración del voltaje mínimo.
  • P16    Aguanta el botón (+) durante 5 segundos para reiniciar el cuentakilómetros.
  • P17    Configuración del modo de control de crucero. 0 = desactivado, 1 = se establece a los 6 segundos.
  • P18    Configuración de la velocidad en la pantalla con el fin de ajustar la velocidad real. 50-150%
  • P19    Configuración del nivel de velocidad, 0 = activa el nivel 0 de velocidad, 1 = desactiva el nivel 0
  • P20    Se desconoce, mejor no tocar este valor.

Consejo

Si quieres deslimitar la velocidad, hazlo pero ten cuidado con qué otros parámetros tocas, siempre se corre el peligro de romper el patinete. 

Aumentar la Potencia y velocidad de tu patinete eléctrico Smartgyro hará que vaya mucho más rápido, pero su batería se agotará antes, tenlo en cuenta. 

Nuestra recomendación, es que leas bien qué significa cada parámetro que vayas a tocar, y vayas probando uno a uno, no cambies muchos de golpe, porque la puedes liar y cargarte el patinete. Y también ten en cuenta que es posible que el fabricante te deniege la garantía una vez modifiques estos parámetros. Si lo envías a reparar o cambiar usando la garantía, deja los valores de fábrica. 

Te dejamos los códigos de error del patinete eléctrico Smartgyro

  • E00. Estado normal
  • E01. Reservado
  • E02. Freno
  • E03. Fallo del acelerador
  • E04. Crucero de 6 km / h
  • E05. Cruceros en tiempo real
  • E06. Subtensión de batería
  • E07. Fallo del motor
  • E08. Fallo acelerador
  • E09. Fallo del controlador
  • E10. Falla de recepción de comunicación
  • E11. Fallo de comunicación
  • E12. Fallo de comunicación de BMS (controladora de la batería)
  • E13. Fallo del faro

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Red Carril Bici Barcelona

TOP 10 CIUDADES DE ESPAÑA CON MÁS KM DE CARRILES BICI

Te traemos un top 10 de las ciudades de España con más km de carriles bici.

Barcelona (209 km)

Cuenta con 200 kilómetros de ciclovías, 6.000 bicicletas de alquiler y unas 500 estaciones, y es considerada la mejor ciudad para el ciclismo.

En Barcelona, ​​el uso de pedales aumentó un 40%: en la distribución de la movilidad urbana, las bicicletas pasaron del 1,8% al 2,5%.

Desde 2015, ha aumentado de 116 kilómetros a 209 kilómetros, con 63 presupuestos adicionales.

 

Red Carril Bici Barcelona

Madrid (195 km)

Tenemos 195 kilómetros de ciclovías en Madrid, y hay una estación pública de bicicletas cada 300 metros. Actualmente hay más de 2.000 bicicletas de alquiler divididas en 165 estaciones.

Red Carril Bici Madrid

Sevilla (180 km)

Tiene 180 kilómetros de ciclovías. Sevilla ha sido declarada como Sevilla en varias ocasiones por la prestigiosa web Copenhagenize.eula. Es la cuarta ciudad ciclista más grande del mundo después de Ámsterdam, Copenhague y Utrecht. apoyo.

Cuenta con 2.600 bicicletas de alquiler distribuidas en 260 estaciones. Además, destaca el terreno llano y el buen clima durante la mayor parte del año. La temperatura máxima promedio anual es de 25,4 grados y la temperatura mínima promedio anual es de 13 grados.

Red Carril Bici Sevilla

Valencia (156 km)

Valencia tiene 156 kilómetros de rutas ciclistas, solo por detrás de Sevilla. Junto con Barcelona y Sevilla (la tercera ciudad de España más amigable con las bicicletas), sigue los hermosos senderos del Turia y el clima durante la mayor parte del año. Hay 2.750 bicicletas en préstamo distribuidas en 276 estaciones.

Red Carril Bici Valencia

Zaragoza (130 km)

Zaragoza ha optado por los senderos para bicicletas en los últimos años, pasando de 13 kilómetros en 2003 a 130 kilómetros en la actualidad. En cuanto a los servicios públicos de alquiler de bicicletas, Zaragoza cuenta con aproximadamente 1.300 estaciones distribuidas en 130 estaciones.

Red Carril Bici Zaragoza

TOP 10 CIUDADES DE ESPAÑA CON MÁS KM DE CARRILES BICI

Palma de Mallorca (83 km)

El Ayuntamiento de Palma pone a disposición BiciPalma, un sistema de bicicletas públicas que facilita los viajes cortos por Ciutat. Este servicio está abierto a todos los ciudadanos, proporcionando más de 290 bicicletas públicas y una red de más de 90 kilómetros de carriles bici. Por otro lado, la ciudad cuenta con más de 385 estacionamientos para ciclistas privados.

Red Carril Bici Palma de Mallorca

Bilbao (57 km)

Bilbao es una ciudad bastante amigable con los ciclistas y además muy bonita para visitar haciendo ruta.

Red Carril Bici Bilbao

Málaga (44 km)

Te recomendamos que empieces la ruta en la playa de La Malagueta. La playa se caracteriza por su proximidad al centro de la ciudad y está a sólo unos minutos de nuestra tienda.

Red Carril Bici Málaga

Murcia (77 km)

Murcia está muy bien si quieres o necesitas usar tu patinete para moverte por la ciudad, 77 km de recorrido por carril bici no son pocos.

Red Carril Bici Murcia

TOP 10 CIUDADES DE ESPAÑA CON MÁS KM DE CARRILES BICI

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Evitar el robo de tu patinete eléctrico

CONSEJOS PARA EVITAR EL ROBO DE UN PATINETE ELÉCTRICO

Como ya sabemos el uso de los patinetes eléctricos cada vez va a más. Es normal que un medio de transporte tan económico y tan factible para el medio ambiente sea el objetivo de tener para cualquier persona para su uso del día a día. Por eso, te damos los mejores consejos para evitar el robo de un patinete eléctrico.

Pero también tenemos que tener en cuenta que al ser tan demandados por el público, su riesgo al robo también es bastante elevado.

Por ese mismo motivo deberías de quedarte leyendo este blog, ya que aquí encontrarás unos consejos bastante factibles para evitar el robo de tu patinete eléctrico.

Evitar robo patinete eléctrico

Uno de los consejos más típicos y efectivos a la hora de evitar el robo de un patinete eléctrico es…

EL CANDADO

En nuestra actualidad hay un montón de tipos de candados diferentes. Desde los más conocidos y simples, hasta los más detallistas y futuristas.

Eso no impide que sea una de las piezas más imprescindibles al tener un patinete eléctrico. Nos puede evitar un robo cuando tengamos que dejar el patinete eléctrico al exterior o en algún lugar que no se pueda llevar

LLEVAR SIEMPRE CONTIGO EL PATINETE

Una de las mejores opciones para evitar un robo de tu patinete eléctrico es que nunca lo dejes solo, y menos en la calle. Nunca sabes quien puede intentar robarte tu patinete eléctrico.

Puedes optar por llevarlo en la mano, pero hay accesorios preparados para que no tengas que dejar tu patinete eléctrico en ningún lado y para que llevarlo encima sea más cómodo.

Un ejemplo son las mochilas para transportar los patinetes eléctricos, son una opción muy cómoda y así te aseguramos que te evitaras que te roben tu patinete eléctrico.

NO DEJES ELEMENTOS QUE SE PUEDAN DESMONTAR O QUITAR AL AIRE LIBRE

Podemos instalar muchos accesorios en nuestro patinete eléctrico. como bolsas de la compra, soportes para móviles o tiras de luces. Recuerda que muchos de estos accesorios se pueden robar fácilmente, así que asegúrate de llevarlo todo o no hacer de un patinete eléctrico tan llamativo .

CONTRATA UN SEGURO

Contratar un seguro para patinetes eléctricos también es una muy buena opción para hacer más amena la posible situación de un robo de tu patinete eléctrico. Tienes que buscar un seguro que contenga una cláusula antirrobo. Así en caso de que te roben tu patinete eléctrico te abonen el importe de este, o te lo sustituyan por uno nuevo.

CONSEJOS PARA EVITAR EL ROBO DE UN PATINETE ELÉCTRICO

USA UNA ALARMA

Un objeto muy impredecible en cuanto a robos son las alarmas. Hay muchas variedad de alarmas para patinetes eléctricos, la mayoría de alarmas son universales así que seguramente sea adecuada con tu patinete eléctrico y lo mejor de todo es que la mayoría te darán un aviso al móvil con una aplicación si alguien intenta robarte tu patinete eléctrico.

GPS

También un accesorio muy innovador en cuanto a seguridad de los patinetes eléctricos son los GPS. Con ellos instalados en tu patinete eléctrico y una aplicación en tu smartphone podrás descubrir en qué lugar se encuentra tu patinete eléctrico si alguien te lo roba.

CONSEJOS PARA EVITAR EL ROBO DE UN PATINETE ELÉCTRICO

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Una nueva forma de moverse por la ciudad – Patinete eléctrico

Los patinetes eléctricos prometen transformar la movilidad urbana

La ciudad se está transformando. A principios del siglo XX se popularizaron los coches como sistema de movilidad. Los caminos y zonas peatonales se empezaron a transformar en carreteras. En ese momento hubo mucha resistencia al cambio y controversia ya que se estaba quitando espacio al ciudadano para dejar paso a los coches. Fue un proceso lento pero el resultado fueron las ciudades que conocemos hoy en día, en las que miremos por donde miremos vemos carreteras.

Los patinetes eléctricos prometen transformar la movilidad urbana

Teniendo en cuenta el prejuicio para los vecinos fue un cambio que valió la pena ya que dinamizó la actividad económica en las ciudades, permitiendo la movilidad de trabajadores, empresarios y cualquier otra persona de un lado a otro de la ciudad en cuestión de minutos. En ese momento no había otro medio de transporte capaz de cubrir esa necesidad y por ese motivo nos referimos a que valió la pena dicho cambio.

Nueva forma de moverse

Sin embargo recientemente ha aparecido un nuevo sistema de transporte urbano. Los vehículos de movilidad personal eléctricos. La mayoría de estos vehículos que podemos ver por la calle son los patinetes eléctricos por su eficiencia y comodidad. Estos vehículos permiten a un individuo moverse por la ciudad a una velocidad más que aceptable y sin la necesidad de aparcar en la calzada. Con lo cual, el tiempo usado para los desplazamientos en ciudades como Barcelona en promedio son muy parecidos al tiempo que se suele gastar en el mismo proceso con el coche. Por lo tanto podemos afirmar que hoy en día hay otro medio de transporte capaz de cubrir dicha necesidad de movilidad.

Este nuevo paradigma tiene algunas ventajas muy claras que provocarán un cambio drástico en las ciudades:

  • Vehículo eléctrico: No tiene emisiones de CO2 ni altos costes relacionados con el carburante.

  • Tamaño: Pasamos de movernos con un coche que ocupa una superficie aproximada de 6 metros cuadrados a una superficie de 0,2 metros cuadrados que ocupan los patinetes eléctricos. Eso permite bajar la congestión en las calles, atascos y lo más importante, disminuir las superficies de carreteras en beneficio a zonas peatonales.

  • Peso: Pasamos de mover una persona de 75 kg con un vehículo de 3000 kg a moverla con uno de 15 kg. La eficiencia energética en este punto es incuestionable.

Estos puntos provocarán el próximo cambio estructural en las ciudades, las cuales podrán sustituir carreteras por carriles bicis y zonas peatonales o áreas verdes.

Turismo en patinete eléctrico

También tendrá impacto en otros sectores como por ejemplo el turístico. Los visitantes podrán optar por visitar la ciudad en patinete eléctrico y así conseguir moverse sin depender del transporte público o el taxi, consiguiendo así ahorrar tiempo y una mayor diversión en el proceso de moverse de un punto a otro. Para cubrir esta necesidad han aparecido empresas de alquiler de patinetes eléctricos específicas para turistas. Esto es tan solo un indicio del cambio que aún está por venir.

Posibilidades laborales

También ha afectado a otros sectores como el de las empresas de repartos de última milla. Podemos observar como cada vez más los conocidos como “riders” deciden sustituir su bicicleta por un patinete eléctrico. El precio y la comodidad de estos vehículos les han convencido como para adoptarlos como su herramienta de trabajo. Los modelos más populares para este sector son los Xiaomi M365 y los Xiaomi Pro.

Hay muchos otros indicios que apuntan a que el cambio ya se está iniciando. Los talleres de patinetes eléctricos LYNX han confirmado el aumento sustancial de la demanda de reparaciones de este tipo de vehículos a lo largo de los últimos dos años. Esto es una prueba más de que el cambio se está dando y que no tardaremos en verlo reflejado en nuestras ciudades.

Los patinetes eléctricos prometen transformar la movilidad urbana

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Contratar seguro patinete eléctrico

¿QUÉ TENER EN CUENTA PARA UN SEGURO PARA PATINETES ELÉCTRICOS?

Evitar robo patinete eléctrico

Una de las mejores acciones que podrías hacer al tener un patinete eléctrico es contratar un seguro, por eso, te enseñamos qué tienes que tener en cuenta para contratar un seguro para patinetes eléctricos. Por alrededor de unos 20€ puedes obtener tu seguro de patinetes electricos.

Un seguro de patinetes eléctricos te puede dar muchas ventajas. Desde ayudarte con los gastos de accidentes hasta proporcionarte una mayor seguridad mientras lo usas.

Aunque de momento no son obligatorios si se recomienda su uso.

QUE TENER A CUENTA

A la hora de obtener un seguro asegurate de todos los beneficios que pueda proporcionarte la aseguradora.

Nosotros te podemos aconsejar en cuanto a que debería cubrir tu aseguradora:

  • Daños personales y materiales causados involuntariamente a terceros cubiertos.

  • Indemnización por daño a terceros, además de por víctima de la misma cuantía

  • Responsabilidad jurídica

Motivos

  • Gastos: Si por algún motivo tienes un accidente y el culpable eres tú, el seguro te cubrirá todos los gastos y daños, tanto a ti y a tu patinete eléctrico, como a terceras personas.

  • Defensa jurídica: Si en
    caso de accidente haces daño a un tercero y te denuncia, el seguro
    te defenderá ante el juicio, así mismo serás conocedor de todos
    tus derechos.

  • Nueva sugerencia: El ministerio de interior nombró la posibilidad de tener un seguro de patinetes obligatorio. Aunque de momento no es así, en un futuro muy cercano será obligatorio. Ahora es el momento de contratar uno ya que cuando sea obligatorio tener un seguro de patinetes eléctricos los precios ya no serán tan económicos.

¿QUÉ TENER EN CUENTA PARA UN SEGURO PARA PATINETES ELÉCTRICOS?

QUÉ TIPOS DE PATINETES ELÉCTRICOS SE PUEDEN ASEGURAR?

TIPO A

VELOCIDAD MÁXIMA.

MASA

CAPACIDAD MÁX.

ANCHO MÁX.

RADIO DE GIRO MÁX.

ALTURA MÁX.

LONGITUD MÁX.

TIMBRE

ALQUILER DE VIAJEROS

FRENOS

20 Km/h

25 Kg

1 persona

0,6 Metros

1 metro

2,1 metros

1 metro

No

No

Si

TIPO B

VELOCIDAD MÁXIMA.

MASA

CAPACIDAD MÁX.

ANCHO MÁX.

RADIO DE GIRO MÁX.

ALTURA MÁX.

LONGITUD MÁX.

TIMBRE

ALQUILER DE VIAJEROS

FRENOS

20 Km/h

50 Kg

1 persona

0,8 Metros

2 metros

2,1 metros

1,9 metros

Si

No

Si

TIPO C0

VELOCIDAD MÁXIMA.

MASA

CAPACIDAD MÁX.

ANCHO MÁX.

RADIO DE GIRO MÁX.

ALTURA MÁX.

LONGITUD MÁX.

TIMBRE

ALQUILER DE VIAJEROS

FRENOS

45 Km/h

300 Kg

1 persona

1.5 Metros

2 metro

2,1 metros

1,9 metros

Si

No

Si

TIPO C1

VELOCIDAD MÁXIMA.

MASA

CAPACIDAD MÁX.

ANCHO MÁX.

RADIO DE GIRO MÁX.

ALTURA MÁX.

LONGITUD MÁX.

TIMBRE

ALQUILER DE VIAJEROS

FRENOS

45 Km/h

300 Kg

3 persona

1.5 Metros

2 metro

2,1 metros

1,9 metros

Si

Si

Si

TIPO C2

VELOCIDAD MÁXIMA.

MASA

CAPACIDAD MÁX.

ANCHO MÁX.

RADIO DE GIRO MÁX.

ALTURA MÁX.

LONGITUD MÁX.

TIMBRE

ALQUILER DE VIAJEROS

FRENOS

45 Km/h

300 Kg

1 persona

1.5 Metros

2 metro

2,1 metros

1,9 metros

Si

No

Si

¿QUÉ TENER EN CUENTA PARA UN SEGURO PARA PATINETES ELÉCTRICOS?

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