Disco de Freno 160 mm x 2,8 mm Suniik

El Disco de Freno 160 mm x 2,8 mm es un recambio de alto rendimiento diseñado para mejorar la potencia de frenado y la seguridad de tu patinete eléctrico. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, ofrece una excelente disipación del calor, una gran durabilidad y un comportamiento estable incluso en las frenadas más exigentes.

Con un diámetro de 160 mm y un grosor de 2,8 mm, este disco proporciona una mayor superficie de frenado respecto a discos de menor tamaño, mejorando la capacidad de detención y reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento durante un uso intensivo.

Su diseño ventilado favorece la evacuación del calor y ayuda a mantener un rendimiento constante, tanto en trayectos urbanos como en rutas de larga distancia. Es el recambio ideal para sustituir un disco desgastado, deformado o deteriorado y recuperar la máxima eficacia del sistema de frenos.

Características principales

• Diámetro: 160 mm.
• Grosor: 2,8 mm.
• Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia.
• Diseño ventilado para una mejor disipación térmica.
• Alta resistencia al desgaste.
• Frenada potente y progresiva.
• Compatible con sistemas de fijación de 6 tornillos.
• Incluye tornillería de montaje.

Ventajas principales

• Mayor potencia de frenado.
• Excelente disipación del calor.
• Reduce el riesgo de sobrecalentamiento.
• Mayor resistencia al desgaste.
• Frenada estable y precisa.
• Fácil instalación.
• Ideal para sustituir discos originales deteriorados.

Compatibilidad

Compatible con patinetes eléctricos y otros vehículos que utilicen:

• Disco de freno de 160 mm.
• Grosor de 2,8 mm.
• Sistema de fijación mediante 6 tornillos.

⚠️ Antes de realizar la compra, verifica el diámetro, grosor y sistema de anclaje del disco instalado en tu vehículo.

Materiales y calidad

Fabricado en acero inoxidable de alta calidad, mecanizado con precisión para ofrecer una elevada resistencia a la corrosión, a la deformación y a las altas temperaturas, garantizando un rendimiento fiable durante miles de kilómetros.

Instalación

Para instalar correctamente el disco:

1. Retira la rueda o accede al sistema de freno.
2. Desmonta el disco antiguo.
3. Coloca el nuevo disco respetando el sentido de giro indicado.
4. Aprieta los tornillos en cruz con el par recomendado.
5. Ajusta la pinza de freno y verifica que el disco gira libremente.

⚠️ Tras la instalación, realiza un breve periodo de asentamiento para conseguir el máximo rendimiento del sistema de frenado.¿Cuándo sustituir el disco de freno?

Es recomendable cambiar el disco cuando:

• Presenta desgaste excesivo.
• Está doblado o deformado.
• Produce vibraciones al frenar.
• Ha perdido grosor.
• Presenta grietas o daños visibles.

Un disco en buen estado mejora la seguridad, reduce la distancia de frenado y evita un desgaste prematuro de las pastillas.

Recomendación TDP

En Taller del Patinete recomendamos sustituir el disco de freno junto con unas pastillas nuevas para conseguir una frenada más eficaz, silenciosa y uniforme, prolongando además la vida útil de todo el sistema de frenado.