0
0
89,90 €
El Cargador 86,4V 5A con conector GX16 está destinado a baterías de litio con configuración 24S y tensión nominal de 86,4V, alcanzando una tensión máxima de carga de 100,8V.
Gracias a su corriente de carga de 5A, esta referencia está orientada a sistemas de alta tensión que admitan específicamente dicha intensidad de carga.
En una batería de litio 24S, cada agrupación de celdas alcanza aproximadamente 4,2V cuando llega a su carga máxima.
El cálculo es:
24 × 4,2V = 100,8V
Por tanto:
Es fundamental distinguir entre el voltaje nominal de la batería y el voltaje máximo de salida del cargador.
Esta versión trabaja con una corriente de 5A, considerablemente superior a cargadores habituales de 2A o 3A.
Antes de utilizarla es imprescindible comprobar que la batería, BMS, puerto de carga, conectores y cableado admitan una corriente de carga de 5A.
Un voltaje compatible no significa automáticamente que el sistema pueda admitir cualquier intensidad de carga.
Esta referencia incorpora conector GX16.
Antes del pedido recomendamos comprobar:
⚠️ La información facilitada identifica el conector como GX16, aunque no especifica el número de pines. No añadimos una configuración concreta sin verificarla.
Esta referencia resulta indicada ante:
Una avería de carga también puede estar relacionada con la batería, BMS, puerto de carga, cableado o conectores, por lo que conviene realizar un diagnóstico antes de sustituir componentes.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| 🔌 Producto | Cargador |
| 🔋 Voltaje nominal batería | 86,4V |
| 🔢 Configuración | 24S |
| ⚡ Voltaje máximo de carga | 100,8V |
| 🔌 Corriente de carga | 5A |
| ⚙️ Potencia máxima calculada | 504W |
| 🔩 Conector | GX16 |
| 🛴 Aplicación | Sistemas 24S compatibles |
Debido a la elevada tensión de esta referencia, comprueba cuidadosamente 86,4V nominales, 100,8V máximos, configuración 24S, corriente admitida de 5A, conector GX16 y polaridad antes de conectarlo.
No utilices esta referencia únicamente porque el conector coincida físicamente. La tensión, intensidad y configuración eléctrica deben ser compatibles con todo el sistema de carga.