Motor Competición 160 km/h – Alto Rendimiento en Patinetes Eléctricos

El Motor Competición 160 km/h es un componente destinado a proyectos de modificación y preparación deportiva de patinetes eléctricos de competición.

Se comercializa con una denominación asociada a los 160 km/h y está orientado a configuraciones de alto rendimiento que requieren una selección adecuada del motor, la controladora y el sistema eléctrico.

Disponible en Taller del Patinete, es una alternativa destinada a proyectos mecánicos avanzados y vehículos utilizados en circuitos cerrados.

Importante: los 160 km/h forman parte de la denominación comercial. La velocidad real no puede garantizarse sin conocer y verificar la configuración completa del vehículo.

Características principales

• Producto: motor eléctrico de competición.
• Denominación comercial: 160 km/h.
• Aplicación: proyectos de alto rendimiento.
• Tipo de componente: sistema de propulsión eléctrica.
• Uso previsto: competición en circuitos cerrados.
• Instalación: montaje técnico especializado.
• Comercialización: Taller del Patinete.

Motor de competición de alto rendimiento

Los motores destinados a preparaciones deportivas permiten desarrollar configuraciones eléctricas diferentes de las originales.

El rendimiento final depende de diferentes factores, entre ellos la tensión de alimentación, la controladora, la intensidad disponible, la transmisión de potencia y las características del vehículo.

La elección del motor debe realizarse teniendo en cuenta todos los componentes del sistema.

Preparación de patinetes eléctricos de competición

Este motor está destinado a proyectos de modificación avanzada.

Antes de realizar cualquier instalación, es fundamental comprobar la compatibilidad de la configuración eléctrica y mecánica del patinete.

La preparación también debe contemplar la capacidad de frenado, la resistencia estructural, los neumáticos y las condiciones de seguridad.

Velocidad y rendimiento

La denominación comercial 160 km/h identifica este producto dentro de la categoría de motores de competición.

Sin embargo, la velocidad máxima de un patinete no depende exclusivamente del motor.

También intervienen la controladora, la batería, el tamaño de rueda, las condiciones de carga y la configuración electrónica.

Por este motivo, la cifra comercial no debe interpretarse como una velocidad máxima garantizada.

Instalación especializada

La sustitución de un motor de competición requiere conocimientos mecánicos y eléctricos.

Antes del montaje deben revisarse:

• Compatibilidad del motor y la controladora.
• Tensión de funcionamiento del conjunto.
• Conexiones eléctricas.
• Sistema de fijación.
• Espacio disponible.
• Estado de la batería.
• Sistema de frenado.
• Integridad estructural del vehículo.

Se recomienda realizar la instalación mediante personal técnico especializado.

Uso exclusivo en competición

Los patinetes eléctricos que desarrollan velocidades superiores al límite legal de los vehículos de movilidad personal no pueden circular como VMP por vías públicas en España.

Este producto está orientado a preparaciones de competición y uso en recintos cerrados, respetando las normas de seguridad aplicables.

Especificaciones técnicas

Recomendación Taller del Patinete

El Motor Competición 160 km/h está orientado a usuarios y talleres especializados en preparaciones de patinetes eléctricos de alto rendimiento.

Desde Taller del Patinete recomendamos comprobar las características eléctricas y mecánicas del conjunto antes de realizar cualquier modificación.

La correcta elección de los componentes, una instalación profesional y las medidas de seguridad correspondientes son fundamentales en cualquier proyecto de competición.