Potencia y resistencia en un solo patinete

El Xtreme F1 es la respuesta de Xtreme para quienes buscan un patinete potente, legal y con autonomía real para el día a día.

Con certificado VMP nº A1204, está homologado por la DGT para circular por carril bici, vías urbanas y zonas habilitadas en toda España, sin limitaciones ni multas.

Motor y rendimiento

El Xtreme F1 monta un motor brushless de 800W nominales con pico de 1000W en la rueda trasera. Eso se traduce en una aceleración limpia, silenciosa y suficiente para subir cuestas urbanas con comodidad, incluso con carga.

La velocidad homologada es de 25 km/h, con posibilidad de deslimitarlo desde el menú oculto o app para uso en espacios privados.

Batería y autonomía

La batería de litio de 48V y 15Ah (720Wh) con BMS integrado ofrece una autonomía de entre 40 y 50 km en condiciones reales, dependiendo del peso del conductor, la superficie y el modo de conducción. El tiempo de carga completo es de 3 a 5 horas con el cargador incluido (entrada 100-240V).

Ruedas y frenado

Las ruedas tubeless de 10 pulgadas (10×2.75-6.5) son uno de los puntos fuertes del Xtreme F1: sin cámara interior, sin riesgo de pinchazo, con más superficie de contacto y mejor absorción de baches que los patinetes con ruedas de 8,5″.

El sistema de frenado incluye frenos de disco delanteros y traseros con una distancia de frenado de entre 7 y 10 metros.

Construcción y acabados

El chasis combina aluminio y acero en un diseño robusto y bien proporcionado. Con 24 kg de peso, una altura de plataforma de 185 mm y una carga máxima de 120 kg, es adecuado para conductores adultos de cualquier complexión.

La protección IP54 lo hace resistente a salpicaduras de agua y al polvo. Las luces LED delanteras (6W, 45° de apertura) y la luz trasera con función de freno garantizan visibilidad en todo momento.

Pantalla y controles

La pantalla LED de 155x55mm muestra velocidad, batería, kilómetros recorridos, modo de marcha, control de crucero y configuración de arranque (cero o distinto de cero).

El control de luces, cambio de modos y configuración de límite de velocidad se gestionan desde los botones del manillar.

Lo que incluye tu Xtreme F1 de Taller del Patinete

Además del patinete con su cargador, kit de herramientas y guardabarros trasero, al comprarlo en Taller del Patinete recibes de regalo una mochila Xtreme, un cubre cables a elegir color, un protector de maneta de freno y un kit de pegatinas TDP Performance.

Valor total de los regalos: 19,97€. También puedes añadir en el mismo pedido frenos hidráulicos Nutt con o sin instalación, GPS, deslimitador/limitador por mando, acelerador de puño o gatillo, alarma, foco TDP, llave voltímetro, pegs anticaída y casco a tu elección.

Si quieres tu patinete matriculado y listo para circular, gestionamos también la matrícula física una vez inscrito en la DGT.

El Xtreme F1 vs. alternativas del mercado

Muchos usuarios buscan el Kukirin G2 o el Kugoo G2 homologado y terminan eligiendo el Xtreme F1 por una razón concreta: ofrece especificaciones equivalentes (ruedas de 10″, motor de 800W, batería 48V) con homologación DGT nativa y un servicio posventa respaldado por los talleres oficiales de Taller del Patinete en Barcelona, Tarragona, Reus, Valencia, Sabadell, Terrassa, Zaragoza y Sant Cugat del Vallès.

No es solo comprar un patinete: es tener asistencia técnica presencial cuando la necesitas.

¿Para quién es el Xtreme F1?

Es el patinete ideal si usas el transporte público y quieres combinarlo con un tramo en patinete (el peso de 24 kg lo hace transportable con práctica), si vives en una ciudad con desniveles moderados, si recorres entre 10 y 30 km diarios, o si simplemente quieres un patinete potente, legal y fiable sin pasar de los 550 €.

La autonomía de 50 km lo distingue de la mayoría de los homologados de gama media que rondan los 25-35 km reales.

Envío y garantía

Envío gratuito en 24h para pedidos a partir de 50€ a toda España. Tu patinete sale de nuestro almacén el mismo día que realizas el pedido.

Garantía oficial y servicio técnico en nuestros talleres físicos en toda España.

Especificaciones básicas

  • Peso neto: 24 kg
  • Tamaño expandido: 1336 x 1295 x 660 mm
  • Tamaño plegado: 1336 x 550 x 660 mm
  • Longitud del manillar: 660 mm
  • Altura del chasis: 185 mm
  • Tamaño del pedal: 510 x 220 mm
  • Tamaño del pedal al manillar: 990 mm
  • Carga máxima: 120 kg
  • Velocidad máxima: 25 km/h
  • Material: Aleación de aluminio
  • Sistema de frenado: Frenos de disco
  • Sistema de freno: Freno de disco delantero y trasero
  • Distancia de frenado: 7-10 m
  • Nivel de impermeabilidad: IP54
  • Material del cuadro: Cuadro híbrido de acero y aluminio
  • Sistema de amortiguación: Absorción de impactos por resorte
  • Tipo de faro: LED
  • Potencia del faro: 6 W
  • Ángulo de iluminación del faro: 45°
  • Área de iluminación del faro: 8?
  • Luz de giro: Sí
  • Luz trasera: Sí, las luces traseras se encienden cuando el faro está encendido, la luz trasera
  • Parpadea al frenar.

Motor

  • Motor: (tracción única en la rueda trasera)
  • Potencia nominal y voltaje: 800 W, 48 V
  • Potencia máxima instantánea: 1000 W
  • Velocidad máxima 25km.
  • Autonomía: 40 km hasta 50km
  • Batería
  • Modelo: Batería de litio
  • Capacidad: 15 Ah
  • Voltaje: 48 V
  • Tiempo de carga: 3-5 h
  • Consumo de energía estándar: Capacidad de energía: 1,2 kWh
  • Sistema de protección: Placa protectora de batería (BMS)
  • Cargador
  • Entrada: 100-240 V CA ~ 50/60 Hz
  • Corriente de entrada: 2 A Voltaje de salida máximo: 54,6 V Corriente de salida: 2 A
  • Neumático
  • Tamaño: 10 pulgadas 10*2.75-6.5

Pantalla

  • Tipo: LED
  • Tamaño: 155 x 55 mm
  • Mostrar contenido: Velocidad/potencia/kilometraje/control de crucero/modo de velocidad/modo de arranque/modo de luz/modo de unidad de kilometraje Configuración de funciones:
  • 1. Haga clic en el botón de configuración para cambiar las unidades de velocidad y kilometraje, y mantenga presionado el botón de configuración para cambiar entre arranque distinto de cero y arranque cero.
  • 2. Haga clic en el botón de modo para cambiar de marcha y mantenga presionado el botón de modo para apagar el control de crucero.
  • 3. Haga clic en la luz para encender y apagar los faros.
  • 4. Haga clic en el botón multifunción para encender y apagar los faros, haga doble clic para cambiar de marcha, mantenga presionado para ingresar al estado de hibernación, haga clic en el estado de hibernación para activar.
  • 5. Mantenga presionado el freno y haga clic en el botón multifunción cuatro veces seguidas para cambiar el modo de límite de velocidad.

Paquete

  • Tamaño del embalaje (exterior): 1330*256*590 mm
  • Peso bruto: 24 kg
  • Lista de paquetes
  • 1*patinite F1 xtreme
  • 1*Manual del usuario
  • 1*Cargador
  • 1*Kit de herramientas
  • 1*Guardabarros trasero
  • 2*Pernos de montaje del guardabarros trasero
  • mochila xtreme

Preguntas frecuentes sobre Xtreme F1

¿El Xtreme F1 está homologado por la DGT?

Sí. El Xtreme F1 cuenta con el certificado VMP nº A1204 que le permite circular por carril bici, vías urbanas y zonas habilitadas en toda España. Al comprarlo, ya puedes circular legalmente sin trámite adicional de homologación.

¿Cuántos kilómetros hace el Xtreme F1 con una carga?

La autonomía real del Xtreme F1 es de entre 40 y 50 km, dependiendo del peso del conductor, el tipo de superficie y el modo de conducción seleccionado. La batería de 48V 15Ah es una de las más generosas de su rango de precio.

¿Se puede deslimitar el Xtreme F1?

Sí. El Xtreme F1 incorpora un modo de deslimitación accesible desde el menú oculto de la pantalla o desde la app. En modo deslimitado, el motor puede superar los 25 km/h para uso en espacios privados. Consulta el vídeo de instrucciones disponible en la ficha del producto.

¿Las ruedas del Xtreme F1 pueden pincharse?

No. Las ruedas de 10 pulgadas del Xtreme F1 son tubeless (sin cámara interior), lo que elimina el riesgo de pinchazo convencional y ofrece una conducción más cómoda sobre asfalto irregular.

¿Qué diferencia hay entre el Xtreme F1 y el Kukirin G2 homologado?

Ambos tienen motor de 800W y batería 48V, pero el Xtreme F1 tiene homologación DGT nativa (certificado A1204) y viene con acceso a la red de talleres oficiales de Taller del Patinete en España para servicio técnico presencial. El Xtreme F1 Max es la versión superior si buscas más potencia y autonomía.

¿Cuánto tarda en llegar el Xtreme F1?

El pedido sale del almacén el mismo día que se realiza. El servicio de transporte contratado es de 19 horas, aunque el plazo habitual de entrega es de 24 a 72 horas desde la salida.

¿Puedo añadir mejoras al Xtreme F1 al comprarlo?

Sí. Desde la misma ficha del producto puedes personalizar tu patinete antes de recibirlo: frenos hidráulicos Nutt, GPS, deslimitador/limitador por mando, acelerador de puño o gatillo, alarma, foco LED, llave voltímetro, pegs anticaída, casco y vinilo decorativo. Taller del Patinete te envía el patinete ya modificado.

Color

Naranja, Azul, Rojo, Verde

❓ Preguntas sobre este producto 2
P

Si pones la llave voltímetro el botón de encender del panel se quita o simplemente deja de funcionar

Alexander · 22 de septiembre de 2026
R

Funcionarian las dos cosas simultaneamente, primero enciendes la llave y luego presionas el boton de encendido. Pero para apagar solo girando la llave se apagaria

Taller del Patinete · Raul Gaya Molina
P

Cuanto tarda en llegar el producto???

Jeyko · 21 de septiembre de 2026
R

El pedido sale de nuestra nave el mismo día que lo realizas, en menos de 24 horas. Contratamos un servicio de transporte de 19 horas, aunque el plazo habitual de entrega es de 24 a 72 horas desde la salida.

En algunas localidades o por incidencias puntuales del transporte puede tardar algo más, pero no es lo habitual.

Taller del Patinete · Raul Gaya Molina