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La ZWheel Urban M2 es un vehículo eléctrico de pedaleo asistido que combina autonomía, comodidad y tecnología en un diseño orientado a los desplazamientos urbanos y las rutas de ocio.
Equipada con un motor eléctrico de 250W, batería extraíble de 36V 13Ah y una autonomía anunciada de hasta 130 km, destaca por su eficiencia energética y su equipamiento funcional.
Sus ruedas de 27,5 pulgadas, suspensión delantera, frenos de disco y transmisión Shimano de siete velocidades ofrecen una combinación equilibrada de estabilidad, control y comodidad.
Disponible en Taller del Patinete, la Urban M2 es una alternativa interesante entre quienes buscan movilidad eléctrica con asistencia al pedaleo y una batería de fácil extracción.
Características principales de la ZWheel Urban M2
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Motor: eléctrico de 250W.
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Velocidad máxima de asistencia: 25 km/h.
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Batería: 36V 13Ah extraíble.
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Capacidad energética nominal: 468Wh.
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Autonomía anunciada: entre 50 y 130 km.
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Ruedas: 27,5 × 2.1 pulgadas.
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Frenos: disco delantero y trasero.
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Suspensión: horquilla delantera.
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Transmisión: Shimano de 7 velocidades.
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Pantalla: LCD HD a color.
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Asistencia: sistema PAS con sensor de velocidad.
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Iluminación: faro delantero LED.
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Protección: IP54.
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Peso neto: 25 kg.
Motor eléctrico de 250W con asistencia al pedaleo
La ZWheel Urban M2 incorpora un motor eléctrico de 250W, diseñado con un enfoque en la eficiencia energética y la movilidad cotidiana.
El sistema proporciona asistencia mientras el usuario pedalea, reduciendo el esfuerzo necesario durante determinados desplazamientos.
Su velocidad máxima de asistencia anunciada es de 25 km/h.
El fabricante no diferencia expresamente entre potencia nominal continua y potencia máxima instantánea en la ficha consultada, por lo que esta última queda pendiente de confirmar.
Batería extraíble de 36V 13Ah
Uno de los principales atractivos de la Urban M2 es su batería extraíble de 36V y 13Ah.
Esta configuración ofrece una capacidad energética nominal calculada de 468Wh.
El sistema extraíble facilita las operaciones de carga y permite retirar la batería del vehículo siguiendo las instrucciones del fabricante.
Entre sus ventajas destacan:
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Extracción de la batería del alojamiento.
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Mayor flexibilidad durante las operaciones de carga.
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Acceso más sencillo a la batería en tareas de mantenimiento.
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Capacidad energética adecuada en desplazamientos cotidianos.
El tiempo de carga y las especificaciones del cargador están pendientes de confirmar.
Autonomía anunciada de hasta 130 km
La ZWheel Urban M2 presenta una autonomía anunciada de entre 50 y 130 km, según el nivel de asistencia seleccionado.
El fabricante indica que la autonomía máxima se obtiene utilizando el nivel de asistencia más eficiente.
La autonomía real puede variar debido a factores como:
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Peso del conductor.
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Nivel de asistencia eléctrica.
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Velocidad media.
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Pendientes del recorrido.
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Temperatura ambiental.
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Presión y desgaste de los neumáticos.
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Estado de conservación de la batería.
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Esfuerzo aportado mediante el pedaleo.
Los 130 km representan una cifra máxima anunciada, no una distancia garantizada en todas las condiciones de conducción.
Ruedas de 27,5 × 2.1 pulgadas
La ZWheel Urban M2 incorpora ruedas de 27,5 × 2.1 pulgadas, con neumáticos de orientación urbana.
Su diámetro favorece una rodadura fluida y una conducción estable sobre superficies asfaltadas y caminos en buen estado.
La anchura de 2,1 pulgadas ofrece una configuración versátil, combinando comodidad y facilidad de desplazamiento.
Es importante revisar periódicamente la presión, el desgaste y el estado de las cubiertas.
Frenos de disco delantero y trasero
La Urban M2 equipa frenos de disco en ambas ruedas.
Este sistema permite controlar la velocidad mediante un mecanismo de frenado independiente en cada eje.
Entre sus principales características destacan:
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Frenada mediante disco delantero.
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Freno de disco trasero.
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Control de la intensidad mediante manetas.
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Sistema mecánico destinado a la desaceleración del vehículo.
El fabricante no especifica en la ficha consultada si los frenos son mecánicos o hidráulicos, por lo que este dato queda pendiente de confirmar.
Suspensión delantera de horquilla
La ZWheel Urban M2 incorpora una horquilla de suspensión delantera que ayuda a absorber determinadas irregularidades del pavimento.
Este sistema contribuye a mejorar la comodidad durante los desplazamientos y a reducir parte de las vibraciones transmitidas desde la rueda delantera.
El recorrido y las posibilidades de regulación de la suspensión están pendientes de confirmar.
Transmisión Shimano de 7 velocidades
La Urban M2 dispone de una transmisión Shimano de siete marchas.
Este sistema permite seleccionar distintas relaciones mecánicas según las características del terreno y el esfuerzo realizado durante el pedaleo.
Su combinación con la asistencia eléctrica ofrece flexibilidad en desplazamientos urbanos, pendientes y recorridos recreativos.
Sistema de asistencia PAS con sensor de velocidad
La ZWheel Urban M2 incorpora un sistema PAS (Pedal Assist System) mediante sensor de velocidad.
Esta tecnología detecta el movimiento asociado al pedaleo y permite gestionar la asistencia eléctrica del motor.
El comportamiento del sistema depende del nivel de asistencia seleccionado y de la configuración electrónica del vehículo.
La asistencia PAS facilita los desplazamientos cotidianos sin sustituir la intervención del usuario mediante el pedaleo.
Pantalla LCD HD a color
La Urban M2 cuenta con una pantalla LCD HD a color instalada en el manillar.
Este componente permite consultar información relacionada con el funcionamiento del sistema eléctrico.
La documentación oficial confirma la tecnología de pantalla, aunque el listado completo de indicadores y opciones configurables está pendiente de confirmar.
Iluminación delantera LED
La ZWheel Urban M2 incorpora iluminación delantera mediante tecnología LED.
El faro contribuye a mejorar la visibilidad durante los desplazamientos en condiciones de iluminación reducida.
La existencia de luz trasera, indicadores de dirección y otros elementos de señalización adicionales está pendiente de confirmar.
Diseño urbano y peso de 25 kg
Con un peso neto anunciado de 25 kg, la ZWheel Urban M2 presenta una estructura orientada a la movilidad cotidiana.
Su configuración combina ruedas de 27,5 pulgadas, suspensión delantera y transmisión de siete velocidades.
A diferencia de las Urban Flux y Urban Compass, la ficha oficial de la Urban M2 no confirma la existencia de un mecanismo de plegado.
Por tanto, no debe anunciarse como modelo plegable sin documentación adicional.
Protección IP54
La Urban M2 cuenta con clasificación IP54.
Esta protección indica resistencia limitada frente a la entrada de polvo y salpicaduras de agua bajo condiciones normalizadas de ensayo.
No implica impermeabilidad completa ni admite inmersiones o limpiezas con agua a presión.
Normativa de circulación
La ZWheel Urban M2 se comercializa como vehículo eléctrico de pedaleo asistido, una categoría diferente de los patinetes eléctricos VMP.
Por ello, no le corresponde un certificado VMP de la DGT.
Su clasificación como ciclo de pedaleo asistido depende del cumplimiento de los requisitos técnicos aplicables, incluyendo la potencia nominal continua máxima permitida, la asistencia condicionada al pedaleo y la interrupción de dicha asistencia al alcanzar 25 km/h.
Los datos comerciales anunciados son coherentes con algunos de estos requisitos, aunque la conformidad completa debe acreditarse mediante la documentación del fabricante.
Especificaciones técnicas de la ZWheel Urban M2
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca | ZWheel |
| Modelo | Urban M2 |
| Tipo de vehículo | Eléctrico de pedaleo asistido |
| Motor | Eléctrico |
| Potencia anunciada | 250W |
| Potencia nominal continua acreditada | Pendiente de confirmar |
| Potencia máxima instantánea | Pendiente de confirmar |
| Velocidad máxima de asistencia | 25 km/h |
| Batería | 36V 13Ah |
| Capacidad energética nominal | 468Wh |
| Batería extraíble | Sí |
| Autonomía anunciada | 50–130 km |
| Autonomía real | Variable según condiciones |
| Tiempo de carga | Pendiente de confirmar |
| Tipo de neumáticos | Carretera |
| Medida de ruedas | 27,5 × 2.1 pulgadas |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Accionamiento de frenos | Pendiente de confirmar |
| Suspensión | Horquilla delantera |
| Recorrido de suspensión | Pendiente de confirmar |
| Transmisión | Shimano |
| Número de marchas | 7 |
| Sistema de asistencia | PAS |
| Sensor de asistencia | Sensor de velocidad |
| Pantalla | LCD HD a color |
| Iluminación delantera | LED |
| Iluminación trasera | Pendiente de confirmar |
| Protección | IP54 |
| Peso neto | 25 kg |
| Material del chasis | Pendiente de confirmar |
| Carga máxima | Pendiente de confirmar |
| Sistema de plegado | Pendiente de confirmar |
| Dimensiones | Pendiente de confirmar |
| Color | Pendiente de confirmar |
| Referencia del fabricante | Pendiente de confirmar |
| Código EAN | Pendiente de confirmar |
| Certificado VMP DGT | No corresponde a esta categoría |
| Certificación EN 15194 | Pendiente de confirmar |
Recomendación Taller del Patinete
La ZWheel Urban M2 es una opción interesante entre quienes buscan movilidad eléctrica con asistencia al pedaleo, batería extraíble y una autonomía anunciada elevada.
Su motor de 250W, batería de 36V 13Ah, autonomía máxima anunciada de 130 km y transmisión Shimano de siete velocidades ofrecen un conjunto equilibrado en desplazamientos cotidianos y rutas de ocio.
Las ruedas de 27,5 pulgadas, la suspensión delantera y los frenos de disco completan un equipamiento funcional, mientras que la pantalla LCD HD a color aporta un toque tecnológico.
Desde Taller del Patinete recomendamos la Urban M2 a usuarios que valoran la eficiencia, la autonomía y la posibilidad de retirar la batería durante las operaciones de carga.
