Kamikaze · Homologado DGT

Kamikaze K1 Plus DGT 48V 20Ah: la versión con más autonomía de la familia K1

El K1 Plus es el escalón alto de la gama Kamikaze K1: motor de 1000 W, batería 48 V 20 Ah, suspensión delantera y trasera y doble freno de disco. Es el modelo lógico si haces recorridos largos a diario y no quieres estar pendiente del cargador.

48 V 20 AhLa batería más grande de la familia K1
Hasta 80 kmAutonomía para varios días de uso urbano
Motor 1000 WEmpuje de sobra en cuestas y arrancadas

Kamikaze K1 Lite, K1 y K1 Plus: cuál te toca

Los tres comparten chasis, suspensión completa, ruedas de 10″ y homologación DGT. Lo que cambia es el motor, la batería y, con ella, la autonomía.

Kamikaze K1 Lite DGT

La entrada a la gama. Suficiente para trayectos cortos y llanos de ciudad.

Motor800 W
Batería48 V 15 Ah
AutonomíaHasta 50 km
Uso idealCiudad, llano

Ver Kamikaze K1 Lite

Kamikaze K1 DGT

El punto medio: mismo motor de 1000 W que el Plus, pero con menos batería.

Motor1000 W
Batería48 V 15 Ah
AutonomíaHasta 60 km
Uso idealCiudad y cuestas

Ver Kamikaze K1

MÁS VENDIDO

Kamikaze K1 Plus DGT

Misma potencia que el K1 con un 33 % más de batería. El que recomendamos si lo usas a diario.

Motor1000 W
Batería48 V 20 Ah
AutonomíaHasta 80 km
Uso idealUso diario intensivo

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Por qué merece la pena el K1 Plus

Cuatro cosas concretas que notas desde el primer día, no promesas de catálogo.

Cargas mucho menos

20 Ah dan para varios trayectos diarios sin enchufarlo cada noche. Menos ciclos de carga también significa más vida útil para la batería.

Sube cuestas sin castigar

Con 1000 W y 48 V la entrega se mantiene estable en rampas, en lugar de perder fuerza a mitad de subida como pasa en configuraciones más justas.

Doble freno de disco

Frenada repartida entre las dos ruedas, más el freno eléctrico. La diferencia se nota sobre todo en mojado y en bajadas largas.

Suspensión completa

Delantera y trasera, con ruedas de 10″. Absorbe juntas, adoquín y bordillos: en trayectos largos es lo que marca la diferencia de verdad.

Ficha técnica comparativa de la gama K1

Característica K1 Lite K1 K1 Plus
Motor 800 W 1000 W 1000 W
Batería 48 V 15 Ah 48 V 15 Ah 48 V 20 Ah
Autonomía Hasta 50 km Hasta 60 km Hasta 80 km
Velocidad máxima 25 km/h 25 km/h 25 km/h
Frenos Doble freno de disco Doble freno de disco Doble disco + eléctrico
Suspensión Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera
Ruedas 10″ 10″ 10″
Homologación DGT
Recomendado para Uso urbano corto Ciudad con cuestas Trayectos largos y uso diario

Especificaciones completas del Kamikaze K1 Plus DGT

Característica Detalle
Modelo Kamikaze K1 Plus DGT
Motor 1000 W (1 kW)
Batería 48 V 20 Ah
Autonomía Hasta 80 km (según peso, terreno y modo de conducción)
Velocidad máxima 25 km/h (limitado por normativa)
Ruedas 10″
Suspensión Delantera y trasera
Frenos Doble disco + freno eléctrico
Iluminación LED delantera y trasera
Peso máximo del usuario Hasta 120 kg
Homologación Certificado DGT

DGT, matrícula: te lo dejamos listo

El K1 Plus está homologado por la DGT y aparece en el listado oficial de vehículos de movilidad personal certificados. Puedes circular por vía pública en España sin sorpresas.

Si lo necesitas, tramitamos la matrícula junto con el pedido: te llega el patinete ya preparado y con la documentación en regla.

Añadir matrícula

Consejo del taller

La autonomía de ficha se mide en condiciones óptimas: usuario ligero, llano y velocidad constante. En uso real cuenta con un 20-30 % menos. Aun así, el K1 Plus es el que más margen deja de toda la gama.

Para quién recomendamos el K1 Plus

Vas al trabajo en patinete a diario y quieres cargarlo solo un par de veces por semana
Tu ciudad tiene cuestas y notas que 350-500 W se te quedan cortos
Ya has tenido un patinete de iniciación y quieres subir de escalón
Buscas comodidad: suspensión completa y ruedas de 10″ en vez de 8,5″
Necesitas homologación DGT sí o sí para circular legalmente
Pesas cerca del límite de otros modelos y quieres margen de sobra

Preguntas frecuentes sobre el Kamikaze K1 Plus

¿Qué diferencia hay entre el K1 Plus y el K1?
El motor es el mismo (1000 W). La diferencia está en la batería: el K1 monta 48 V 15 Ah y el K1 Plus 48 V 20 Ah, lo que se traduce en unos 20 km más de autonomía por carga.
¿Merece la pena pagar la diferencia respecto al K1 Lite?
Si haces más de 15 km al día o vives en una zona con cuestas, sí. El Lite cumple en trayectos cortos y llanos, pero el Plus te evita cargar a diario y sube mejor.
¿De verdad hace 80 km?
Los 80 km son en condiciones óptimas: llano, velocidad constante y usuario de peso medio. En uso real y urbano, con arrancadas y cuestas, cuenta con 55-65 km. Sigue siendo mucho más de lo que da la mayoría de patinetes homologados.
¿Puedo circular con él legalmente?
Sí. Está homologado por la DGT y cumple la normativa vigente para VMP: 25 km/h limitados, iluminación y certificado oficial. En algunos municipios el seguro y la matrícula son obligatorios; podemos tramitarlos con tu pedido.
¿Qué garantía tiene y quién lo repara?
Somos servicio técnico: la garantía se gestiona directamente en nuestros talleres, con recambios en stock y sin enviarlo a la marca. Llevamos más de 6 años reparando patinetes eléctricos.
¿Puedo pedirlo con modificaciones?
Sí. Los patinetes pedidos con modificaciones se entregan ya adaptados según la selección realizada. El precio de cada modificación se calcula descontando los componentes de serie que se sustituyen.

Las autonomías indicadas son orientativas y varían según el peso del usuario, el terreno, la temperatura y el estilo de conducción.