Kamikaze · Homologado DGT

Kamikaze K1 Lite DGT 48V 15Ah: la puerta de entrada a la gama K1

El K1 Lite es el modelo de acceso de la familia Kamikaze K1: motor de 800 W, batería 48 V 15 Ah, suspensión delantera y trasera y ruedas de 10″. Mismo chasis y misma homologación DGT que sus hermanos mayores, con la configuración justa para el uso urbano del día a día.

48 V 15 AhBatería de sobra para el trayecto diario
Hasta 50 kmVarios días de ciudad con una sola carga
Motor 800 WSuficiente para llano y cuestas moderadas

Kamikaze K1 Lite, K1 y K1 Plus: cuál te toca

Los tres comparten chasis, suspensión completa, ruedas de 10″ y homologación DGT. Lo que cambia es el motor, la batería y, con ella, la autonomía.

MEJOR PRECIO

Kamikaze K1 Lite DGT

La entrada a la gama. Suficiente para trayectos cortos y llanos de ciudad.

Motor800 W
Batería48 V 15 Ah
AutonomíaHasta 50 km
Uso idealCiudad, llano

Estás viendo este modelo

Kamikaze K1 DGT

El punto medio: sube a 1000 W manteniendo la misma batería que el Lite.

Motor1000 W
Batería48 V 15 Ah
AutonomíaHasta 60 km
Uso idealCiudad y cuestas

Ver Kamikaze K1

Kamikaze K1 Plus DGT

El tope de gama: 1000 W y la batería más grande de la familia.

Motor1000 W
Batería48 V 20 Ah
AutonomíaHasta 80 km
Uso idealUso diario intensivo

Ver Kamikaze K1 Plus

Por qué el K1 Lite es un buen primer patinete

No es un modelo recortado: es la misma base de la gama K1 con la configuración justa para ciudad.

El mismo chasis que el Plus

Comparte plataforma, suspensión y ruedas con los modelos superiores. Lo que ahorras es en motor y batería, no en calidad de construcción.

Suspensión completa

Delantera y trasera con ruedas de 10″. Algo que en esta franja de precio casi ningún patinete homologado ofrece.

800 W bien aprovechados

Arranca con soltura y mantiene los 25 km/h sin esfuerzo en llano. En cuestas moderadas cumple; para rampas duras a diario, mira el K1.

Homologado DGT

Certificado oficial desde el primer día. Sin dudas sobre si podrás circular ni sorpresas si te para la policía local.

Ficha técnica comparativa de la gama K1

Característica K1 Lite K1 K1 Plus
Motor 800 W 1000 W 1000 W
Batería 48 V 15 Ah 48 V 15 Ah 48 V 20 Ah
Autonomía Hasta 50 km Hasta 60 km Hasta 80 km
Velocidad máxima 25 km/h 25 km/h 25 km/h
Frenos Doble freno de disco Doble freno de disco Doble disco + eléctrico
Suspensión Delantera y trasera Delantera y trasera Delantera y trasera
Ruedas 10″ 10″ 10″
Homologación DGT
Recomendado para Uso urbano corto Ciudad con cuestas Trayectos largos y uso diario

Especificaciones completas del Kamikaze K1 Lite DGT

Característica Detalle
Modelo Kamikaze K1 Lite DGT
Motor 800 W (0,8 kW)
Batería 48 V 15 Ah
Autonomía Hasta 50 km (según peso, terreno y modo de conducción)
Velocidad máxima 25 km/h (limitado por normativa)
Ruedas 10″
Suspensión Delantera y trasera
Frenos Doble freno de disco
Iluminación LED delantera y trasera
Peso máximo del usuario Hasta 120 kg
Homologación Certificado DGT

DGT, matrícula: te lo dejamos listo

El K1 Lite está homologado por la DGT y aparece en el listado oficial de vehículos de movilidad personal certificados. Puedes circular por vía pública en España sin sorpresas.

Si lo necesitas, tramitamos la matrícula junto con el pedido: te llega el patinete ya preparado y con la documentación en regla.

Añadir matrícula

Consejo del taller

Si tu trayecto diario es de menos de 15 km y sin rampas fuertes, el Lite te sobra. Solo merece la pena subir al K1 si vives en cuesta o pesas por encima de 90 kg.

Para quién recomendamos el K1 Lite

Es tu primer patinete eléctrico y no quieres pasarte de presupuesto
Haces trayectos cortos: casa-trabajo, universidad o recados por ciudad
Tu zona es mayormente llana o con cuestas suaves
Quieres suspensión completa sin irse a gama alta
Necesitas homologación DGT sí o sí para circular legalmente
Prefieres empezar por lo básico y ampliar más adelante

Preguntas frecuentes sobre el Kamikaze K1 Lite

¿Qué diferencia hay entre el K1 Lite y el K1?
La batería es la misma (48 V 15 Ah). Lo que cambia es el motor: 800 W en el Lite frente a 1000 W en el K1. Se nota sobre todo en cuestas y en la recuperación después de parar.
¿Se queda corto de potencia?
Para ciudad llana y usuarios de peso medio, no: mantiene los 25 km/h sin problema. Si tu recorrido tiene rampas largas o pesas más de 90 kg, el K1 o el K1 Plus te van a dar mejor experiencia.
¿De verdad hace 50 km?
Los 50 km son en condiciones óptimas: llano, velocidad constante y usuario de peso medio. En uso real y urbano, con arrancadas y semáforos, cuenta con 35-40 km.
¿Puedo circular con él legalmente?
Sí. Está homologado por la DGT y cumple la normativa vigente para VMP: 25 km/h limitados, iluminación y certificado oficial. En algunos municipios el seguro y la matrícula son obligatorios; podemos tramitarlos con tu pedido.
¿Qué garantía tiene y quién lo repara?
Somos servicio técnico: la garantía se gestiona directamente en nuestros talleres, con recambios en stock y sin enviarlo a la marca. Llevamos más de 6 años reparando patinetes eléctricos.
¿Puedo pedirlo con modificaciones?
Sí. Los patinetes pedidos con modificaciones se entregan ya adaptados según la selección realizada. El precio de cada modificación se calcula descontando los componentes de serie que se sustituyen.

Las autonomías indicadas son orientativas y varían según el peso del usuario, el terreno, la temperatura y el estilo de conducción.