Cargador Xtreme F1 MAX Dual Motor

El Cargador Original Xtreme F1 MAX Dual Motor 58,8V 2A es el recambio específico del sistema de carga del Xtreme F1 MAX Dual Motor, equipado con conector CQ de 3 orificios.

Está diseñado con una salida de 58,8V y 2A, correspondiente al sistema de batería de 52V nominales utilizado en este modelo.

La propia tienda Xtreme comercializa el cargador F1 MAX Dual 58,8V 2A y también identifica la batería original del F1 MAX Dual Motor como una unidad de 52V 20,8Ah, con tensión máxima de carga de 58,8V DC.

⚡ Características principales

• 🔌 Cargador original Xtreme
• 🛴 Compatible con Xtreme F1 MAX Dual Motor
• ⚡ Salida: 58,8V DC
• 🔋 Corriente de salida: 2A
• 🔋 Indicado en batería de 52V nominales
• 🔌 Conector CQ de 3 orificios
• ⚡ Entrada: 100–240V CA
• 🔌 Enchufe europeo
• ⚖️ Peso aproximado: 500 g

🔋 Cargador específico del sistema de 52V

El Xtreme F1 MAX Dual Motor utiliza una batería original de 52V y 20,8Ah, equivalente a 1081,6Wh nominales. Xtreme especifica una tensión máxima de carga de 58,8V DC en dicha batería.

Esto explica la diferencia entre ambas cifras:

52V = tensión nominal de la batería
58,8V = tensión máxima de carga

En una configuración habitual de ion-litio 14S:

14 × 4,2V = 58,8V

⚡ Salida de 58,8V y 2A

El cargador entrega:

58,8V × 2A = 117,6W

Por tanto, su potencia máxima teórica de salida es aproximadamente de 117,6W.

La corriente de 2A coincide con la especificación indicada en el cargador original mostrado.

🔌 Conector CQ de 3 orificios

Este cargador incorpora un conector CQ de 3 orificios.

Antes de conectar una unidad nueva, conviene comprobar visualmente:

• 🔌 Tipo de conector.
• 🔢 Número de contactos.
• ➕➖ Polaridad.
• ⚡ Tensión de salida.
• 🔋 Corriente de salida.
• 🛴 Versión exacta del modelo.

⚠️ Un conector físicamente similar no garantiza compatibilidad eléctrica.

🔍 Compatibilidad

Recambio específico del:

Xtreme F1 MAX Dual Motor

Está asociado al sistema de batería original de:

52V – 20,8Ah – 1081,6Wh

La batería original publicada por Xtreme confirma estos valores y una tensión máxima de carga de 58,8V DC.

📋 Especificaciones técnicas

⚠️ Comprobación antes de conectar

Antes del primer uso, verifica que la batería admita una tensión máxima de carga de 58,8V.

No debe utilizarse con el Xtreme F1 de 48V, cuyo cargador correspondiente entrega 54,6V y 2A. Xtreme comercializa ambas referencias de forma diferenciada.

🛠️ Recomendación Taller del Patinete

Si necesitas sustituir el cargador original, compara siempre la etiqueta del cargador existente y confirma:

OUTPUT: 58.8V ⎓ 2A

Comprueba también el conector CQ de 3 orificios y la polaridad antes de realizar la conexión.